高铁与动车是中国铁路系统中两种常见的列车类型，它们在速度、技术特点以及用途上存在一定的区别。

首先，从定义上看，“高铁”通常指的是运行时速达到250公里及以上的高速铁路列车，而“动车”则泛指采用动力分散技术的列车，可以是高速铁路列车，也可以是普通铁路列车。因此，“高铁”是一个更具体的分类，而“动车”则是更广泛的概念。

其次，在速度方面，高铁列车的设计时速普遍高于动车。例如，中国高铁中的“复兴号”动车组列车最高时速可达350公里，而一些动车组如CRH系列的部分车型最高时速为250公里。这使得高铁更适合长途、快速出行的需求，而动车则兼顾了短途和中长途运输。

再者，技术特性也是两者的显著差异之一。高铁列车采用了更加先进的牵引供电系统、轨道结构以及列车控制系统，确保了更高的稳定性和安全性。同时，高铁线路多为无砟轨道，减少了列车运行时的震动和噪音，提升了乘坐体验。相比之下，部分动车组使用的仍是传统有砟轨道，虽然性能同样可靠，但在舒适度和速度上略逊一筹。

此外，票价和服务也是区分两者的重要因素。由于高铁运行成本较高，其票价通常高于普通动车。不过，高铁提供的服务也更为优质，车厢内设施更加现代化，座椅间距更大，为乘客创造了更舒适的旅行环境。

综上所述，高铁与动车各有特色，高铁以速度快、技术先进著称，适合追求效率的长途旅客；而动车则凭借灵活的运营模式和较低的成本，满足了更多样化的出行需求。两者共同构成了中国铁路交通网络的重要组成部分，为人们的出行提供了便捷选择。